Popularni Postovi

Izbor Urednika - 2024

Ja sam vozač taksija u Uberu i nisam se čuo s rođenja

Prema podacima Odjela za invalidska pitanja Ministarstva rada Rusije, U našoj zemlji živi oko 13 milijuna osoba s invaliditetom, što je nešto manje od 9% ukupnog stanovništva. Istodobno, invaliditet je i dalje okružen mnogim stereotipima, dok ostaje samo sanjati o “pristupačnom okruženju” u Rusiji. Razgovarali smo s Irinom Tarasenko, koja je rođena bez slušanja i radila kao vozačica Ubera, o tome kakvo je obrazovanje bolje za djecu s oštećenjem sluha, koje su mogućnosti zapošljavanja za osobe s invaliditetom u Rusiji i što je potrebno da rusko društvo postane inkluzivno. Raspravljali smo detaljno o tome kako ispravno govoriti o gluhim osobama, a na zahtjev naše junakinje u tekstu ostavljamo riječ "gluh", jer je za nju bolje.

O obrazovanju i zapošljavanju

Rođen sam u obitelji čujućih ljudi, ali od rođenja nisam čuo. Išao sam u specijaliziranu školu za gluhu djecu. Ne mislim da se moje iskustvo razlikuje od iskustva drugih gluhih djece: postojale su posebne nastave o razvoju zaostalog sluha, lekcije o razvoju govora. Nakon diplome, na savjet roditelja, ušla je u institut na odjelu tjelesne rehabilitacije, pet godina studirala na specijalističkom treneru fizikalne terapije - ako bih imala priliku, rado bih radila na ovom području, ali, nažalost, nije uspjelo: Taj trenutak nije bio prikladno mjesto. Osim toga, studirao sam na poslastičaru - imam odgovarajuće obrazovanje.

Nisam profesionalac, tako da ne mogu točno reći koji je oblik obrazovanja bolji za gluhe osobe: inkluzivno obrazovanje, kada gluha djeca idu u redovnu školu ili studiraju u specijaliziranim ustanovama. Mislim da je najvažnije stvoriti dobre uvjete kako bi osobe s oštećenjima sluha mogle dobiti kvalitetno obrazovanje. Svi procesi učenja trebaju uključivati ​​tumače znakovnog jezika ili učitelje s znanjem znakovnog jezika. Gluhoj osobi je vrlo teško dobiti obrazovanje prije svega zato što nema dovoljno prevoditelja za znakovni jezik.

Glavni problem gluhih u Rusiji je zapošljavanje: teško im je naći posao, a ako se pokaže da je njihov posao obično vrlo slab, iako je u velikim gradovima poput Moskve to mnogo lakše. Čini mi se da je to zato što većina visoko plaćenih profesija podrazumijeva stalnu komunikaciju i komunikaciju s ljudima. Kada je oštećenje sluha, naravno, veliki problem. Sada postoje posebne tehnologije koje omogućuju gluhim osobama da komuniciraju s vanjskim svijetom, ali uglavnom, menadžeri ne žele komplicirati proces i zaposliti ljude koji čuju.

Znam da sada posebne organizacije pomažu gluhima - postoji mogućnost da se čak zaposli u velikoj tvrtki u poziciji gdje možete komunicirati s ljudima u pisanom obliku. Nitko mi osobno nije pomogao - slučajno sam otkrio da postoji mogućnost da radim kao Uber vozač. Povezao sam se s platformom i preko gluhog partnera.

O radu vozača i putnika

Ne osjećam nikakva ograničenja u svom radu, u Uberu postoje udobni uvjeti za gluhe osobe. Prilikom naručivanja automobila prikazuje se natpis koji upozorava putnika da putuje do njega gluhi vozač. Pokazalo se da nema potrebe za aktivnom interakcijom s klijentom i cijeli proces je sveden na minimalne mehaničke radnje. Čini mi se da je u drugim područjima sve malo drugačije: na primjer, menadžmentu je često lakše riješiti probleme koji se javljaju, objasniti nešto usmenom zaposleniku.

Obično nemam poteškoća u komunikaciji s klijentima: oni su u početku svjesni da je vozač gluh. Ako je potrebno, komuniciram s njima pomoću bilježnice i olovke, što uvijek imam sa sobom. Još uvijek možemo komunicirati s gestama, neke usne razumiju što želim reći. Putnici su vrlo ljubazni i otvoreni, prijateljski nastrojeni - nikada nisu susreli grubost ili neprimjereno ponašanje prema meni. Lako mi je komunicirati s nepoznatim osobama: Ja sam otvorena osoba, lako mi je razgovarati s onima koje ne poznajem.

Zapravo, ne mislim da postoje značajne razlike u vođenju gluhe osobe i sluha: gluhi vozači na cesti nisu inferiorni u odnosu na druge. Najvažnije je slijediti pravila puta. Dostavljam putnike iz točke A u točku B: prihvaćam narudžbu u dodatku, ostavljam za klijenta i nosim na navedenu adresu. Problem sa zvučnim signalom na cesti rješava se vrlo jednostavno: gluhi bolje razvijaju kretanje oka. To je prilično složen mehanizam za opisivanje, na njega utječu mnogi čimbenici, uključujući i one koji se odnose na psihologiju. Ukratko, razvoj pokreta oka omogućuje gluhim osobama da unaprijed predvide naknadne događaje.

O uključenosti

Da bi okoliš i infrastruktura u Rusiji postali pristupačniji osobama s oštećenjem sluha, potrebne su ozbiljne i opsežne promjene. Primjerice, bilo bi sjajno kad bi se na autobusnim stanicama i javnom prijevozu pojavile puzavice koje su označavale imena stajališta, odbrojavajući vrijeme do dolaska autobusa i tako dalje - to bi puno pomoglo. Naravno, sada postoje nove stanice s informacijskim tablama, ali daleko od svugdje. Slično tome, s novim vlakovima u podzemnoj željeznici, gdje je trčanje linija s informacijama o postajama, - nažalost, oni ne uvijek i ne sve grane metroa.

Kako bi okoliš bio ugodan za osobe s oštećenjima sluha, vrlo je važno da u zemlji bude dovoljno tumača za znakovni jezik. Prema dokumentima IPR-a (Individualni program za rehabilitaciju osoba s invaliditetom), usluge tumača za znakovni jezik moguće je koristiti besplatno samo četrdeset sati godišnje. Ako osoba prekorači ograničenje, za svoj trošak mora platiti za rad. U našoj ogromnoj zemlji vrlo je malo prevoditelja za znakovni jezik: ima oko tri do pet gluhih osoba po prevoditelju u inozemstvu, a mi imamo mnogo više. Da bi se nekako približili stranoj razini, potrebne su nam specijalizirane obrazovne ustanove, a vrlo ih je malo u Rusiji. Osim toga, plaće ne idu ni u kakvu usporedbu s tim koliko stručnjaci dobivaju u inozemstvu.

Gluhi su okruženi mnogim stereotipima. Uglavnom ljudi misle da ne možemo učiniti ništa i ne možemo: "Kako može voziti auto? Ona je gluha!" On također često naziva gluhe ljude gluhonijemim, to također nije istina - govorimo, samo na drugom jeziku. Među gluhima postoji mnogo ljudi koji mogu govoriti - da, njihov govor se razlikuje od običnog, ali se može razumjeti.

Ne postoje univerzalna pravila za one koji žele poštovati gluhu osobu: sve ovisi o situaciji. U svakom slučaju, nikada ne bi trebali naglašavati da postoje bilo kakve razlike između nas, na kraju se ne razlikujemo od drugih. Gluhi su obični ljudi, kao i svi drugi.

slike: sayid - stock.adobe.com

Pogledajte videozapis: Calling All Cars: Curiosity Killed a Cat Death Is Box Office Dr. Nitro (Travanj 2024).

Ostavite Komentar