"Lijepo je razbiti stereotipe": radim kao "trijezni vozač"
Sada mnogi taxi usluge ponuditi uslugu "trijezan vozač" - taksista na vlastitom automobilu će vas odvesti kući. Iako ime sugerira da većina ljudi koristi ovu uslugu dok je pod utjecajem alkohola, usluge savjetuju da zatražite pomoć čak iu teškim vremenskim uvjetima, pa čak i ako vozač jednostavno nije siguran da to može sam riješiti. Kako se sve to događa, koliko je sigurno i je li vrijedno toga, rekla nam je Catherine - „trezveni vozač“ iz Krasnodara s dvije godine iskustva.
intervju: Ellina Orujova
Vozač taksija
Od djetinjstva, tražio sam od svakog čovjeka - tatu, stricu, obiteljskim prijateljima koji su imali automobile - dati uzde. Kad sam imao sedam ili osam godina, prvi automobil pojavio se u našoj obitelji - GAZ-21, legendarnoj Volgi s jelenom. Sanjao sam o tome da ga vozim, a tata me naučio - čak je i tada vožnja postala moja strast. Sada imam više od četrnaest godina iskustva u vožnji i auto s ručnim mjenjačem - iako danas mnogi ljudi ne znaju kako voziti takav automobil.
Prijatelj mi je rekao da možete zaraditi dodatni novac: preuzmite aplikaciju za vozače taksija, dobiti upute i, slijedeći uobičajene rute, odvesti klijente uz put, kompenzirajući troškove benzina. Tog dana vozim samo deset do petnaest kilometara u jednom smjeru, tako da je za mene to korisno.
Kad sam došao po taksi službu, odveo sam ga sa zanimanjem, ali ne i iznenađen, jer nisam prva žena na ovom poslu. Iako je to, naravno, "muški svijet" - neki ljudi sarkastično pitaju kako je "moj muž dopustio da vozim", ili oni kažu: "Da, bolje je da u kuhinji grmete tave." Ali ne svi. Mnogi se dive mojoj hrabrosti. Većina razumije da je žena isti vozač - oni nam daju prava pod jednakim uvjetima.
Ja sam vrlo discipliniran vozač i ne slomim se - nema klijenta koji bi udario glavom o sjedalo. Da, i narudžbe se primaju ili noću ili rano ujutro, kada nema prometnih gužvi i jahanje je zadovoljstvo.
Ne osjećam nikakvu neugodnost i ne stidim se ponovno pitati nešto od drugih taksista. Ako postoje šale o činjenici da su žene neodržive u nekim stvarima, to smatram sramotnim. Više volim šutjeti nego ulaziti u razgovor s ljudima koji ne razumiju o čemu govore. Mislim da netko može ostati dječji kompleks - nije tajna da se djevojčice često brže razvijaju i izgledaju starije u školi nego dječaci. Možda kao odrasla osoba muškarci to pokušavaju riješiti, dokazujući ženama da su sada narasle i postale strme.
Kad sam već radio kao vozač taksija, vidio sam u zahtjevu za vozačima uslugu koja se može zaraditi malo više nego inače, ali za to trebate napraviti manevar: dođite do klijenta koji treba negdje odvesti, ostaviti automobil tamo, odvesti klijenta u automobil do odredišta i vratite se u automobil. Pomislio sam: "Pa, zašto ne, ako je skuplji i traženiji?" I stavite kvačicu "Spremni surađivati".
Mogu voziti bilo koji automobil, od traktora do Rolls Roycea, za mene je to potpuno neuredno. Jednom sam uzeo cijeli tečaj hitne vožnje, tako da nikada nisam imao nesreće i hitne situacije. I ja sam također vrlo discipliniran vozač i ne mogu ga slomiti - klijent ne smije tući glavu na sjedalu. Da, i naređenja za "trijeznog vozača" dolaze ili noću ili rano ujutro, kada nema prometnih gužvi i jahanje je zadovoljstvo. Naravno, samo se budala ne boji ništa - a bojala sam se biti sama s pijanim muškarcima. Ali ja znam kako riješiti sukobe, plus tu je "SOS" gumb u programu za vozača - ako kliknete na njega, drugi taxi vozači će doći na spašavanje.
Prije prvog odlaska, razgovarao sam s vozačima, ispričali su mi svoja iskustva. Moj je muž često koristio ovu uslugu, pa sam u načelu znao za proceduru. Taxi vozači me posebno nisu naučili kako se ponašati u opasnim situacijama - i ne postoji ništa komplicirano, to nisu specijalne snage. Evo jedne preporuke - u slučaju sukoba, nemojte se skrivati, ne pokušavajte se nakloniti klijentu, ali saznajte zašto i kako se sve dogodilo.
putnici
Moji klijenti su obično mirni čak iu alkoholičkom opijanju: ako se osoba ne može kontrolirati, malo je vjerojatno da će koristiti takvu uslugu, najvjerojatnije će pokušati otići sam. Nisam imao slučajeva kada je osoba provedena u nesvjesnom stanju, stavljena u automobil i rekla da je odnesem negdje. Da, mnogi se pokušavaju susresti, ali nekako nekako izgladim te trenutke i sve dovedem u šalu. Telefon nikada, na primjer, nije pitao.
Ako govorimo o nekoj vrsti putnika, onda su to muškarci koji su u svojim tridesetim godinama, koji će platiti dvostruko više za vuču automobila nego sjediti za volanom pijanih ljudi. Najčešće su oni koji odlaze ranije ili kasnije. Iako ovu uslugu koriste ne samo ljudi koji su pili alkohol. Ponekad kupci putuju automobilom do zračne luke i ne žele ga ostaviti na parkiralištu, jer je skup i nesiguran - i od njih se traži da prevezu automobil do kuće i predaju ključeve pouzdanim osobama. U isto vrijeme nikad nisam upoznao žene koje su naredile "trezvenog vozača". Mislim da su žene praktičnije u tom pogledu: ako imaju potrebu da podignu automobil, radije će se okrenuti svojoj sestri, susjedu, suprugu. Mi žene vjerujemo manje strancima.
Tipično putovanje ide ovako: klijent je iznenađen, pokušava me testirati kao vozača - ali onda sve postaje mirno i put se ispostavlja ugodnim. Čovjek je uvijek mijenjao ideje o ženi-vozaču. Moj prvi klijent bio je običan muškarac srednjih godina, morao sam ga pokupiti u blizini karaoka. Izašao je, pet minuta kasnije vidio me i pitao bih li doista vozio njegov auto. Ponovno je provjerio sve, a onda je shvatio da sam ja njegov vozač, iznenadio me ključevima i mirno sam ga odvezao kući.
Došlo je do jednog nezaboravnog trenutka kada je putnik bio vrlo iznenađen što je djevojka stigla - jer pod vozača nije bio naveden prilikom naručivanja. Sumnjao je da mogu kontrolirati ručni prijenos, postavljajući pitanja: "Znate li što je to?", "Zašto ovdje ima tri pedale, a ne dvije?" i tako dalje. Ali vidim da je ovo prosječna povijest, kada muškarac ne očekuje da djevojka razumije automobile. Morao je biti siguran i siguran, čak sam jahao tu i tamo na licu mjesta i pokazao da mi tri pedale nisu bile nove - i tek tada je ušao u auto. Ne povrijedim. Sada su stereotipi uobičajeni, a meni je čak i ugodno razbiti ih. Jednog dana, čovjek, iznenađen što ga žena nosi, kaže da želi voziti grad. Tijekom tih nekoliko sati sam zaradio nešto više od sedam tisuća rubalja - to je prihod od dva dana. Bio je to kraj proljeća, prazna cesta, stvarno volim voziti - sve se poklopilo. Nakon što nije rekao ništa - muškarci na dobrim skupim automobilima koji izlaze iz uglednih institucija, zapravo ne uzimaju u obzir novac.
Jednog dana, čovjek, iznenađen što ga žena nosi, kaže da želi voziti grad. Tijekom tih nekoliko sati sam zaradio nešto više od sedam tisuća rubalja - to je prihod od dva dana
Moj glavni posao je vezan uz oglašavanje i marketing, pa me zanimaju živote ljudi, kako reagiraju na događaje. Provjeravam sebe - vidim osobu i pokušavam razumjeti što je on, a zatim tijekom putovanja komuniciram i mislim: "Dakle, tako i ja razumijem ljude." U isto vrijeme, kupci su prvi koji započinju razgovor sa mnom - oni svakako moraju pokazati kako su zabrinuti da li mogu voziti njihov automobil. Oni čine komplimente - da sam "lijepa", "hrabra", da se ne bojim prestići automobil navečer. Pitaju me gdje sam naučio voziti i kako sam ušao u taksiste. Osoba se prebacuje s problema na vas - vi ste kao njegov prsluk, samo vi pričate o ugodnim stvarima. Ne postoji takva stvar za kupce da izađu nakon zabave u noćnom klubu, baru ili pubu i počnu jecati.
Moji klijenti su ljudi iz različitih regija. Često kažu zašto su došli u Krasnodar, zašto ih je toliko privlačio i kako radimo s noćnim životom. Nedavno je iz Vologde došao putnik. Rekao je da se preselio zbog razvoda sa svojom suprugom, a djeca su ostala tamo i jako im nedostaju. S njim smo pronašli zajednički jezik - razgovarali smo o tome kako su troškovi za djecu rasli, sjetili se kako su nas roditelji odgajali. I sve se to dogodilo u kratkom vremenu, samo pet do sedam minuta. I tako sa svima - očigledno, imam neku vrstu karme koju mi svi govore.
Sjećam se klijenta koji je bio pumpan i on je zaspao. Stigli smo na mjesto, potresao sam ga i probudio; onda je njegova žena sišla, dao sam joj ključeve i muža i otišao. Općenito, postotak sedamdeset muškaraca susreću žene. S njima se sve događa vrlo brzo: kažu hvala što ste donijeli zdravo i sigurno, iznenađeni su, naravno, ali s razumijevanjem i željom za srećom. Brinem o svojim klijentima - glavna stvar je da svatko treba biti siguran i zdrav i sigurno biti kod kuće. Jednog dana, čovjek je došao do interkoma i odmah se vratio i zamolio ga da pritisne tipke, jer je propustio ključeve i zaboravio redoslijed, a tipke ostavio kod kuće. Ništa nije pomoglo.
FOTOGRAFIJE: Trademe, amazon